Inhaltsverzeichnis
Was sind die wichtigsten Eigenschaften von Papierfliegern?
Mit Papierfliegern können wichtige Eigenschaften der Aerodynamik anschaulich vermittelt werden: ein Blatt Papier, ein paar Faltungen und schon kann man experimentieren. Allerdings sind beim Trimmen des Fliegers einige Punkte zu beachten. Besonders wichtig ist die Y-Stellung der Flügel, die ihm Flugstabilität verleiht.
Wie weit fliegen Eure Papierflieger?
Alles was Ihr tun müsst, befolgt die Schritte im Video und bastelt euch euren eigenen Weltrekord-Papierflieger und probiert anschließend aus, wie weit Ihr euren Papierflieger fliegen lassen könnt. Weltrekord Papierflieger: 69,14 Meter Weitflug! Der Rekord wurde bereits 2012 aufgestellt und liegt bei 69,14 Metern, eine ziemlich weite Strecke!
Wie funktioniert das Falten eines Papierfliegers?
Durch das Tunen des Fliegers kann man noch einiges verbessern. Beim Falten eines Papierfliegers entsteht immer eine Tragfläche, die einen Auftrieb produziert. Bei Papierfliegern ist das etwas komplizierter, denn eine Tragfläche besteht aus zwei Teilen: dem Teil, der den Auftrieb verursacht und Strukturkomponenten.
Wie verändern sich die Flieger nach dem Falten?
Alle Flieger haben direkt nach dem Falten ihre Grundform. Aber diese kann man verändern, indem man am Heck die Stellen für Höhenruder oder Seitenruder knickt oder die normalen Falten wieder etwas öffnet oder stärker schließt. Das nennt man „trimmen“ und man macht es entweder, damit die Flieger besser geradeaus fliegen oder besser Kurven fliegen.
Warum fliegt ein Flugzeug?
Ein Flugzeug fliegt, wenn sein Antrieb größer ist als der Luftwiderstand. Der Auftrieb muss größer sein als das Gewicht des Flugzeugs. Der Auftrieb entsteht, wenn es sich mit seinen Tragflächen in der Luft bewegt. Wir sprechen von dynamischem Auftrieb. Vier Kräfte stehen beim Fliegen in Konkurrenz.
Wie groß ist die Anziehung der Flugzeuge?
Alles hat eine Anziehungskraft und je größer die Masse ist, desto größer ist auch die Anziehungskraft. So wird alles von der Erde angezogen mit einer Kraft von 9,81 m/s². Flugzeuge werden entgegen der Anziehungskraft in der Luft gehalten, eben durch die drei oben genannten Kräfte und entgegen ihrer natürlichen Bewegung.