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Was sind Strahlflugzeuge?
Strahlflugzeuge sind Flugzeuge, die mittels Strahltriebwerken durch Rückstoßantrieb fliegen. Düsenflugzeug, Düsenjet und Jet sind die umgangssprachlichen Bezeichnungen dafür. Düsenjet ist ein Pleonasmus, denn der Wortteil Jet steht für Strahltriebwerk oder Düse, sodass die Antriebsart zweimal aneinandergereiht wird.
Welche Flugzeuge wurden in der Zivilluftfahrt eingesetzt?
Spätere Meilensteine der Zivilluftfahrt waren die Großraumflugzeuge Boeing 747, unter dem Namen Jumbojet ab 1970, sowie die dreistrahligen Typen McDonnell Douglas DC-10 (1971) und Lockheed L-1011 TriStar (1972), deren Größe erst ab 2007 durch den zweistöckigen Airbus A380 übertroffen wurde.
Welche Auftriebskraft benötigt man zum Starten eines Flugzeuges?
Zum Starten des Flugzeuges ist eine hinreichend große Auftriebskraft erforderlich. Die Auftriebskraft kommt durch den dynamischen Auftrieb zustande, der vor allem durch die Tragflächen wirksam wird.
Warum ist die Geschwindigkeit des Flugzeuges wesentlich größer als in der Startphase?
Die Geschwindigkeit des Flugzeuges ist wesentlich größer als in der Startphase. Deshalb können der Anstellwinkel der Tragflächen und auch ihre Fläche verkleinert werden. Das führt zugleich auch zu einer Verkleinerung des Luftwiderstandes.
Wie schnell ist die Schallgeschwindigkeit von einem Flugzeug?
Schall breitet sich nicht unendlich schnell aus. Seine Geschwindigkeit ändert sich mit der Temperatur. Bei 20° C beträgt sie ziemlich genau 1 231 km/h. Unterhalb der Schallgeschwindigkeit fliegt das Flugzeug innerhalb der Druckwellen, die von ihm ausgesandt werden.
Wie breitet sich der Luftschall aus?
Der Luftschall breitet sich aus, indem bereits schwingende Luftmoleküle Nachbarmoleküle anstoßen und diese dadurch ebenfalls in Schwingungen versetzen. Grundsätzlich setzt die Schallausbreitung voraus, dass ein Medium vorhanden ist, in dem Teilchen um ihre Ruhelage schwingen können.
Was ist die Entstehung von Jets?
Wie sich herausstellte sind sie notwendig, um die Entstehung von Jets zu verstehen. Die Hydrodynamik muss also entsprechend zur Magnetohydrodynamik verallgemeinert werden. Der erste Prozess zur Bildung von Jets heißt Blandford-Payne-Szenario.