Wie sind Zundspulen aufgebaut?

Wie sind Zündspulen aufgebaut?

Zündspulen zeichnen sich durch einen einfachen Aufbau aus. Sie bestehen aus einem Eisenkern, der von zwei verschieden dicken Drähten mit unterschiedlich vielen Windungen umwickelt ist. Die Zündspule baut eine Hochspannung auf, die im Zylinder den Zündfunken auslöst.

Wie viele Zündspulen gibt es im Auto?

Die Anzahl der Zündspulen im Auto variiert je nach Fahrzeugtyp und Aufbau der entsprechenden Zündanlage. Es gibt Anlagen mit nur einer Zündspule (oft bei älteren Fahrzeugen), bei denen die Energie über den Zündverteiler an alle Zylinder weitergeleitet wird. Bei anderen Modellen versorgt jeweils eine Zündspule einen Zylinder.

Wie viel kostet eine Zündspule?

Jetzt Zündspule kaufen! Der Wechsel einer Zündspule hängt sehr stark vom Auto und speziell der Konstruktion der Zündanlage ab. Eine einzelne Zündspule mit Zündverteiler kostet ca. 50 Euro und bei einem einfachen Einbau aufgrund günstiger Lage, reichen vielleicht schon 100 – 150 Euro für den Austausch inkl. Werkstattkosten.

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Kann ich die Widerstandsmessung der Zündspule prüfen?

Widerstandwerte der Spulen mit dem Ohmmeter prüfen. Sollte in einer Zündspule eine Hochspannungsdiode zur Funkenunterdrückung eingebaut sein, so ist eine Widerstandsmessung der Sekundärspule nicht möglich. Durch Anschließen eines Voltmeters in Reihe zur Sekundärwicklung der Zündspule an eine Batterie.

Warum sollte man die Zündspule selbst wechseln?

Wer aus diesem Grund mit dem Gedanken spielt, die Zündspule selbst zu wechseln, sollte über entsprechende Erfahrung verfügen, denn es besteht nicht nur die Gefahr, den Motor zu beschädigen (z.B. durch den falschen Anschluss der Zündkabel) sondern sogar Lebensgefahr.

Wann kommen Zündspulen zum Einsatz?

Zündspulen kommen in Autos mit Benzinmotor zum Einsatz, denn anders als beim Diesel benötigt dieses Kraftstoff-Luft-Gemisch einen Zündfunken um zu entflammen. Damit es an den Elektroden der Zündkerze zum Funkensprung kommen kann, muss die Bordspannung der Batterie allerdings von den üblichen 12 V auf ca. 20.000 – 25.000 Volt erhöht werden.

Warum sind Zündspulen lange haltbar?

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Zündspulen sind in der Regel lange haltbar, doch wenn sie ausfallen, liegt es fast immer an einem Kurzschluss. Dies kann verschiedene Ursachen haben. Zum einen sind vielleicht die Zündkabel beschädigt oder die Kontakte korrodiert. Dadurch steigt der Widerstand und mit dem Widerstand die Temperatur.