Woher weiß ich welche Felgen ich auf mein Auto machen kann?
Du hast zwei Möglichkeiten das herauszufinden. Die einfachere von beiden: Gehe in den Felgenshop. Gebe dort die Daten von deinem Fahrzeug in die Maske ein und, et voilà, zeigt dir der Shop die passenden Alufelgen an. Im Felgenkonfigurator kannst du dir sogar die neuen Räder auf deinem Fahrzeug anzeigen lassen.
Wie wirken sich größere Felgen aus?
Große Felgen haben den Vorteil, dass sie einerseits besser aussehen. Sie verleihen dem Fahrzeug einen markanten, sportlichen Look. Damit verbessern sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs: Bodenhaftung und Grip steigt, verbessertes Kurvenverhalten und es lassen sich größere Bremssattel und Bremsscheiben verbauen.
Was ist besser 19 Zoll oder 20 Zoll?
Schon mit 19 Zoll hast du erhebliche Einbußen im Fahrkomfort, aber wenn es rein um Optik oder aber um ein sehr definiertes Fahrgefühl geht, geht nach derzeitigem Stand nichts an den 20 Zöllern vorbei. Ich denk auch das 19 Zoll ein perfekter Kompromiss zwischen Optik und Fahrkomfort ist.
Welche Felgen haben den Vorteil?
Große Felgen haben den Vorteil, dass sie einerseits besser aussehen. Sie verleihen dem Fahrzeug einen markanten, sportlichen Look. Andererseits haben sie aber auch den Vorteil, dass sie meist größere und damit vor allem breitere Reifen benötigen.
Ist die montierte Felge für dein Fahrzeug zugelassen?
Die montierte Felge ist aber bei Weitem nicht die einzige Felgendimension, die für dein Fahrzeug zugelassen ist. Schau in den Anmerkungen deines Fahrzeugscheins (Punkt 22) nach. Eventuell wurden weitere Dimensionen genehmigt (siehe Abbildung). Auch diese Maße passen dann garantiert auf dein Auto.
Was sind die wichtigsten Parameter von Felgen?
Des Weiteren dürfen Sie die Felgen fahren, für die eine ABE vorliegt, in welcher genau Ihr Fahrzeug genannt ist. Zu den wichtigsten Parametern von Felgen gehören: Einpresstiefe, Felgenbreite, Felgenhorntyp, Durchmesser, Lochkreis und Anzahl der Bohrungen.
Hat die Felge einen großen Durchmesser?
Hat also die Felge einen besonders großen Durchmesser, muss die Reifenflanke schrumpfen, damit der zulässige Raddurchmesser weiterhin gewährt ist. Man nennt Reifen mit flachen Flanken auch Niederquerschnittsreifen. Dabei ist das Querschnittsverhältnis zwischen Höhe und Breite des Reifens entscheidend.